PASTA CİLA
Pasta–cila, aracın boya yüzeyinde zamanla oluşan matlaşma, hare, oksidasyon ve hafif çizikleri gidermek için uygulanan profesyonel bir yüzey yenileme işlemidir. Bu işlem sayesinde araç yüzeyi pürüzsüz hâle gelir ve orijinal parlaklığını tekrar kazanır. Prime Shield Garage olarak bu işlemi, yüzeyin ihtiyaç duyduğu seviyede müdahale ile gerçekleştirir; aracınıza gereksiz yere aşındırıcı uygulama yapılmasını engelleriz.
Neden Gereklidir?
Araç dış yüzeyi, güneş ışığı, yol tuzu, kimyasal kalıntılar, kuş pisliği ve yanlış yıkama gibi pek çok olumsuz etkenle sürekli temas hâlindedir. Bu etkenler zaman içinde boyada ince çizikler ve renk matlaşmasına sebep olur. Profesyonel bir pasta–cila uygulaması, yüzeydeki bu hasarların büyük kısmını gidererek aracın hem estetik değerini hem de ikinci el piyasa değerini korur. Kısacası, sadece görünüm değil, yatırım açısından da önemli bir işlemdir.
Teknik Olarak Nasıl Yapılır?
Uygulama öncesi araç detaylı bir şekilde temizlenir ve boyadaki kusurlar özel ışıklar altında analiz edilir. Ardından uygun yoğunlukta pasta seçilir ve profesyonel polisaj makineleri ile kontrollü bir şekilde yüzey işlenir. Burada amaç boyayı inceltmek değil; yüzeydeki kusurları optimal seviyede yok etmektir. İşlem sonrasında yüzeye yüksek kaliteli cila uygulanarak derin parlaklık ve koruyucu bir tabaka elde edilir. Prime Shield Garage’da bu süreç tamamen kontrollü ve doğru ekipmanlarla yürütülür.
Sonuçları Nelerdir?
Başarılı bir pasta–cila uygulaması sonrası araç çok daha parlak, canlı ve pürüzsüz bir görünüm kazanır. Hafif çizikler büyük ölçüde giderilir, renk tonundaki matlık yok olur ve boya yüzeyi olduğundan daha yeni görünür. Bu işlem özellikle beyaz ve koyu renk araçlarda etkisini daha dramatik şekilde gösterir. Ayrıca yüzey daha kaygan hâle geldiği için yıkama sonrası su izi ve kirlenme daha yavaş gerçekleşir.
Pasta–Cila, Koruma İçin Bir Başlangıçtır
Pasta–cila, boya yüzeyini yenilemek için mükemmel bir işlem olsa da, uzun vadeli koruma için tek başına yeterli değildir. Bu nedenle uygulama sonrası boya yüzeyini seramik kaplama, cila koruyucu veya PPF film ile desteklemek en doğru çözümdür. Prime Shield Garage olarak, aracınıza en uygun koruma yöntemini belirleyerek hem kusursuz bir görünüm hem de uzun ömürlü koruma sağlamayı hedefliyoruz.
Genel bir cevap vermek gerekirse, pasta cila yüzeydeki ince çizikleri ve lekeleri gidermede oldukça etkilidir. Ancak derin çizikler için aynı sonucu vermez. Özellikle otopark kazaları, anahtarla oluşan ince çizikler veya ağaçların sürtünmesi sonucu oluşan lekeler gibi yüzey hasarlarında pasta cila oldukça etkilidir.
Bu sorunun cevabını belirleyen en kritik faktör, aracınızın boyası üzerindeki vernik (clear coat) katmanının kalınlığıdır. Modern otomobiller, en üstte koruyucu bir vernik katmanıyla kaplıdır. Pasta işlemi, bu vernik katmanından mikroskobik düzeyde bir tabakayı ortadan kaldırarak çizikleri yok eder.
Fabrikasyon bir aracın vernik kalınlığı genellikle 80 ila 120 mikron arasında değişir. Her profesyonel pasta uygulamasında, kullanılan malzemenin agresifliğine ve çiziklerin derinliğine bağlı olarak bu tabakadan yaklaşık 1 ila 3 mikron arasında bir incelme meydana gelir.
Bu matematiksel hesaba göre, bir araca teorik olarak defalarca pasta yapılabileceği düşünülebilir. Ancak gerçek çok daha farklıdır. Vernik katmanı belirli bir seviyenin altına indiğinde, boyayı UV ışınlarına ve dış etkenlere karşı koruma özelliğini kaybeder. Bu durum, boyada geri dönüşü olmayan solmalara, soyulmalara ve “vernik yanığı” olarak bilinen ciddi hasarlara yol açar.
Özetle: Bir araca yapılabilecek pasta cila sayısı sınırsız değildir. Ortalama bir araç, ömrü boyunca 4 ila 6 kez profesyonel ve doğru pasta işlemi görebilir. Ancak bu sayı tamamen bir genellemedir ve aşağıdaki faktörlere sıkı sıkıya bağlıdır:
Uygulamanın Profesyonelliği: Amatör veya yanlış tekniklerle yapılan bir uygulama, tek seferde vernik katmanına 10-15 mikron gibi devasa bir zarar verebilir. Bu, aracınızın pasta hakkını bir kerede tüketmek demektir. Biz, her işlemden önce boya kalınlık ölçer cihazlarla vernik seviyesini kontrol eder, aracınıza en uygun, en az aşındırıcı ürünü seçerek maksimum güvenlik ve verimlilikle çalışırız.
Kullanılan Malzemenin Kalitesi: Düşük kaliteli, silikon dolgulu ve aşırı agresif pastalar, çizikleri doldurarak geçici olarak gizlerken verniğe ciddi zararlar verir.
Aracın Durumu: Sürekli güneşe maruz kalmış, sık sık fırçalı yıkama makinelerine girmiş bir aracın verniği daha zayıf olabilir. Bu tür araçlarda daha hassas çalışmak gerekir.
Pasta işlemi genellikle 2 yılda bir tekrar yaptırılabilir. Bu işlem 2 seneden daha kısa sürede tekrar ettirildiği zaman boya zarar görebilir. Cila ise genellikle 3 ay sonunda parlaklığını yitirir. Bu nedenle mevsimden mevsime cila işlemi tekrarlanabilir.
LED ya da Xenon denen far çeşitlerinde eskime olduğu zaman genellikle dış çeper değiştirilmektedir. Halojen farlarda ise solgunluk ve sararma durumunda pasta cila işlemine başvurulabilir. Pasta cila yapmak istemeyenler ise ince zımpara kullanıp sulu zımpara tekniği ile pasta işlemini yapabilir. Şeffaf yüzeylere uygulanabilen cilalardan yardım alınarak cila işlemi gerçekleştirilebilir.
Pasta işlemi düzgün yapılmazsa aracın boya katmanı zarar görür. Bu nedenle pasta cila yapılan bölgede paslanma gibi sorunlar gözlemlenebilir. Bunun dışında cila işleminde aracın toz gibi dış etkenlerden korunması gerekebilir. Ancak uzmanlar tarafından doğru yöntemler kullanılarak yapılan pasta cilanın herhangi bir zararı yoktur.